Ngày 19/01/2026, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng long trọng tổ chức Hội nghị tuyên truyền phổ biến thông tư mới của Bộ Xây dựng về công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận thành phố Hải Phòng, khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng và đối thoại với doanh nghiệp năm 2026.
Toàn cảnh hội nghị
Tham dự Hội nghị về phía các cơ quan quản lý nhà nước: đồng chí Phó Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Hoàng Minh Toàn; Ban lãnh đạo, cán bộ chủ chốt Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc; Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I, Cảng vụ ĐTNĐ – Sở Xây dựng TP Hải Phòng; Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP Hải Phòng; Ban chỉ huy Biên phòng cửa khẩu Cảng Hải Phòng; Chi cục Hải quan khu vực III; Trung tâm kiểm dịch y tế quốc tế Hải Phòng. Về phía chính quyền địa phương có Đại diện lãnh đạo Ủy ban nhân dân các Xã An Hưng, Nghi Dương, Kiến Hưng, Kiến Hải…Ngoài ra hội nghị còn có sự tham dự của đại diện các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải tại khu vực Cảng biển Hải Phòng.
Ông Bùi Ngọc Nam trình bày công tác của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng
Trong năm 2025, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ được giao với nhiều kết quả nổi bật. Lượng hàng hóa thông qua cảng biển tăng trưởng mạnh, đạt 115,3 triệu tấn, tăng trưởng 8,3% so với năm 2024. Trong đó hàng container đạt 8,35 triệu TEU, tăng 12.9% so với năm 2024. Số lượng tàu thuyền ra, vào cảng biển (tàu biển và VR-SB) đạt 20.668 lượt, thu ngân sách đạt hơn 894 tỷ đồng tăng 33% so với cùng kỳ. Tổng nộp ngân sách nhà nước trên 875 tỷ đồng. Các thủ tục hành chính được giải quyết kịp thời và đúng pháp luật đã tạo điều kiện thuận lợi cho tổ chức, cá nhân khi làm thủ tục. Công tác an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường, phòng chống cháy nổ được đảm bảo. Công tác phối hợp giữa Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng với các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển và các cơ quan, đơn vị liên quan luôn được duy trì.
Ông Vũ Hồng Quang tuyên truyền, cập nhật nội dung Thông tư vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận thành phố Hải Phòng và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng
Trong thời gian qua, hệ thống pháp luật về hàng hải, quy hoạch cảng biển tiếp tục được rà soát, sửa đổi, bổ sung theo hướng hoàn thiện thể chế, tăng cường phân cấp, phân quyền, cải cách thủ tục hành chính và tạo môi trường đầu tư kinh doanh minh bạch, thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp. Do đó, hội nghị đã tuyên truyền, phổ biến tới doanh nghiệp kịp thời, đầy đủ, thống nhất cách hiểu, cách áp dụng các quy định mới là yêu cầu cấp thiết, từ đó nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật hàng hải. Thông tư số 49/2025/TT-BXD sẽ giúp cơ quan quản lý chuyên ngành và cộng đồng doanh nghiệp nắm bắt kịp thời và tuân thủ đúng quy định của pháp luật.
Ông Tạ Duy Hoàng, đại diện VIP GREENPORT nêu ý kiến
Hội nghị cũng là diễn đàn đối thoại công khai, thẳng thắn giữa cơ quan quản lý nhà nước với cộng đồng doanh nghiệp. Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã trực tiếp lắng nghe những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình hoạt động thực tế của doanh nghiệp hàng hải. Tại Hội nghị, đơn vị đã tiếp nhận và giải đáp ngay các nội dung trọng tâm các doanh nghiệp vận tải biển đưa ra như: Đại diện hãng tàu Evergreen khu vực phía Bắc kiến nghị với Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng về việc lên kế hoạch tàu cho các cảng sông phụ thuộc tương đối lớn vào các tàu lớn tại cảng nước sâu, đây là khó khăn của các tàu nhỏ, và nguy cơ rủi ro cũng lớn; Đại diện Công ty cổ phần Cảng Nam Đình Vũ kiến nghị về việc ứng dụng công nghệ (IoT, phần mềm quản lý cảng TOS…) để tự động hóa một số khâu. Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã kịp thời giải đáp những thắc mắc của doanh nghiệp, đồng thời tiếp thu những kiến nghị của doanh nghiệp với các cơ quan chức năng có thẩm quyền xem xét giải quyết.
Ông Bùi Nguyên Khôi, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng giải đáp nhiều vấn đề nóng, phát sinh trong hội nghị
Ông Bùi Nguyên Khôi, Giám đốc Cảng vụ Hải Phòng khẳng định luôn đồng hành, phục vụ doanh nghiệp, cảng vụ xác định doanh nghiệp là động lực quan trọng của phát triển, việc tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp cũng chính là góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của ngành và địa phương.
Ông Hoàng Minh Toàn Phó Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường Thủy Việt Nam phát biểu, chỉ đạo hội nghị
Cũng tại hội nghị, Ông Hoàng Minh Toàn, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã đánh giá cao các ý kiến phát biểu và những kiến nghị, đề xuất của các doanh nghiệp, hiệp hội đồng thời nhấn mạnh: Hải Phòng không chỉ là đầu mối giao thông mà còn là cửa ngõ quốc gia tạo động lực tăng trưởng kinh tế của đất nước. Thông tư 49/2025/TT-BXD đáp ứng yêu cầu phát triển của hệ thống cảng biển Hải Phòng trong giai đoạn mới. Đồng thời yêu cầu Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng tiếp tục quản lý nhà nước tại vùng nước mở rộng; tập trung nguồn lực cho các khu bến trọng điểm; thúc đẩy cơ chế phối hợp liên vùng; đẩy mạnh chuyển đổi số. Tiếp tục tập trung khai thác hiệu quả vận tải biển nội địa nhằm giảm tải cho đường bộ, phát huy tối đa lợi thế, vị trí của các cảng biển, đặc biệt là cảng cửa ngõ quốc tế để thu hút các tàu trọng tải lớn. Đẩy nhanh thủ tục ra vào cảng, xếp dỡ hàng hóa trong bối cảnh giá cước vận chuyển trên nhiều tuyến tăng cao. Bên cạnh đó, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng cần tiếp tục thu hút các hãng vận tải container mở tuyến mới đến Việt Nam. Đồng thời bảo đảm hệ thống cảng biển thông suốt trên toàn quốc, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa xuất khẩu. Cùng với đó là nghiên cứu, triển khai ngay các giải pháp để nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng hàng hải. Phó Cục trưởng đánh giá cao những kết quả đạt được trong năm 2025 đã tiếp tục khẳng định vai trò, vị thế của khu vực cảng biển Hải Phòng trong hệ thống cảng biển Việt Nam, tạo nền tảng quan trọng cho phát triển bền vững, hiện đại hóa quản lý và hội nhập sâu rộng với khu vực và thế giới./.
Dưới đây là một số hình ảnh tại Hội nghị:
