Ngày 27/3/2014, tại Trung tâm hội nghị thành phố Hải Phòng, UBND Thành phố phối hợp với Tổ chức bảo tồn thiên nhiên quốc tế (IUCN), Ban điều phối Quốc gia chương trình Rừng ngập mặn cho tương lai (MFF) tổ chức Hội thảo quốc gia với chủ đề “Tăng trưởng xanh – Thành phố cảng xanh”.
Tham dự hội thảo có: TS. Nguyễn Văn Thành – Ủy viên TW Đảng – Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân thành phố; PGS.TS. Nguyễn Chu Hồi – Trưởng ban điều phối Quốc gia MFF; TS. Võ Trí Thành – Viện Quản lý kinh tế TW; đồng chí Nguyễn Thị Nghĩa – Phó bí thư Thường trực Thành ủy – Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội Hải Phòng; PGS.TS. Phạm Minh Chính – Uỷ viên TW Đảng – Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh; đồng chí Trần Anh Tuấn – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre; các đồng chí Phó Chủ tịch Hội đồng Nhân dân và Uỷ ban Nhân dân thành phố; khách Quốc tế có: GS.TS. Luc Hens – Đại học Tự do Bỉ; TS. Steen Christensen – Giám đốc điều phối Quốc gia chương trình rừng ngập mặn cho tương lai (MFF); Ông Jake Brunner – Tổ chức bảo tồn thiên nhiên Quốc tế (IUCN); Ông Mike Formoso – Đại diện chính quyền cảng Singapore tại Việt Nam (PSA Singapore); Ông Hironori Sakai – Đại diện thành phố Kitakyushu, Nhật Bản; Ông Guim Valls Teruel – Đồng sáng lập hội những người yêu xe đạp Hà Nội (The Hanoi Bicycle Collective); các sở Ban ngành Thành phố, các nhà nghiên cứu khoa học trong và ngoài nước….
TS. Nguyễn Văn Thành – Ủy viên TW Đảng – Bí thư Thành ủy – Chủ tịch HĐND Thành phố phát biểu tại Hội thảo
Tại Hội thảo, TS. Nguyễn Văn Thành – Bí thư Thành ủy Hải Phòng khẳng định: Mặc dù tốc độ tăng trưởng kinh tế của Hải Phòng đã tăng lên gấp 2 lần trong vòng hai thập kỷ qua, tuy nhiên Thành phố cần phải giải quyết nhiều thách thức nghiêm trọng do ô nhiễm môi trường đất, nước, không khí… gây ra. Đồng chí nhấn mạnh, để thực hiện Kết luận số 72-KL/TW ngày 10/10/2013 của Bộ Chính trị về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết số 32-NQ/TW, ngày 05/8/2003 của Bộ Chính trị khóa IX “Về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước”, xây dựng Hải Phòng trở thành Thành phố Cảng xanh, đòi hỏi nỗ lực rất lớn của Hải Phòng trong nhận thức và hành động; ý chí quyết tâm của các nhà lãnh đạo, quản lý, cộng đồng các doanh nghiệp và dân cư; tập trung chuyển dịch mô hình kinh tế từ chiều rộng sang chiều sâu, quản lý năng lượng hữu hiệu nhằm giảm thiểu khí thải nhà kính…
Đồng chí Bùi Văn Minh – Giám đốc Cảng vụ hàng hải Hải Phòng phát biểu tại Hội thảo.
Cũng tại Hội thảo, Cảng vụ hàng hải Hải Phòng đã có bài tham luận về “Xây dựng cảng xanh từ thực tiễn đến từng bước tiếp cận của Hải Phòng”. Theo đó, từ thực trạng của hệ thống cảng biển Hải Phòng, Cảng vụ hàng hải Hải Phòng đã nghiên cứu, đề xuất một số tiêu chí liên quan đến xây dựng mô hình cảng xanh tại khu vực cảng biển Hải Phòng.
Hội thảo là cơ hội để các bên liên quan trao đổi, chia sẻ về: quan điểm thực hiện tăng trưởng xanh, kinh tế biển xanh, thành phố cảng xanh; kinh nghiệm quốc tế, các bài học trong nước cũng như thành phố Hải Phòng; các gợi ý chính sách và định hướng hành động thực hiện Chiến lược Quốc gia về Tăng trưởng xanh ở Việt Nam nói chung và thành phố Hải Phòng nói riêng. Được xác định là nội dung quan trọng của phát triển bền vững, tăng trưởng xanh góp phần giảm bớt áp lực đối với môi trường do tốc độ phát triển nhanh của nền kinh tế, đồng thời vẫn đáp ứng được định hướng phát triển kinh tế của quốc gia và đảm bảo cuộc sống của người dân. Hải Phòng là thành phố Cảng lớn, cửa ngõ chính thông ra biển của các tỉnh phía Bắc, là đầu mối giao thông quan trọng, do đó với mục tiêu thực hiện Chiến lược tăng trưởng xanh tại Việt Nam giai đoạn 2011 – 2020, Hải Phòng hiện đang đi đầu trong nhận thức và hành động để trở thành “Thành phố cảng xanh” tại Việt Nam vào năm 2020.
Tham dự hội thảo có: TS. Nguyễn Văn Thành – Ủy viên TW Đảng – Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân thành phố; PGS.TS. Nguyễn Chu Hồi – Trưởng ban điều phối Quốc gia MFF; TS. Võ Trí Thành – Viện Quản lý kinh tế TW; đồng chí Nguyễn Thị Nghĩa – Phó bí thư Thường trực Thành ủy – Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội Hải Phòng; PGS.TS. Phạm Minh Chính – Uỷ viên TW Đảng – Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh; đồng chí Trần Anh Tuấn – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre; các đồng chí Phó Chủ tịch Hội đồng Nhân dân và Uỷ ban Nhân dân thành phố; khách Quốc tế có: GS.TS. Luc Hens – Đại học Tự do Bỉ; TS. Steen Christensen – Giám đốc điều phối Quốc gia chương trình rừng ngập mặn cho tương lai (MFF); Ông Jake Brunner – Tổ chức bảo tồn thiên nhiên Quốc tế (IUCN); Ông Mike Formoso – Đại diện chính quyền cảng Singapore tại Việt Nam (PSA Singapore); Ông Hironori Sakai – Đại diện thành phố Kitakyushu, Nhật Bản; Ông Guim Valls Teruel – Đồng sáng lập hội những người yêu xe đạp Hà Nội (The Hanoi Bicycle Collective); các sở Ban ngành Thành phố, các nhà nghiên cứu khoa học trong và ngoài nước….
TS. Nguyễn Văn Thành – Ủy viên TW Đảng – Bí thư Thành ủy – Chủ tịch HĐND Thành phố phát biểu tại Hội thảo
Tại Hội thảo, TS. Nguyễn Văn Thành – Bí thư Thành ủy Hải Phòng khẳng định: Mặc dù tốc độ tăng trưởng kinh tế của Hải Phòng đã tăng lên gấp 2 lần trong vòng hai thập kỷ qua, tuy nhiên Thành phố cần phải giải quyết nhiều thách thức nghiêm trọng do ô nhiễm môi trường đất, nước, không khí… gây ra. Đồng chí nhấn mạnh, để thực hiện Kết luận số 72-KL/TW ngày 10/10/2013 của Bộ Chính trị về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết số 32-NQ/TW, ngày 05/8/2003 của Bộ Chính trị khóa IX “Về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước”, xây dựng Hải Phòng trở thành Thành phố Cảng xanh, đòi hỏi nỗ lực rất lớn của Hải Phòng trong nhận thức và hành động; ý chí quyết tâm của các nhà lãnh đạo, quản lý, cộng đồng các doanh nghiệp và dân cư; tập trung chuyển dịch mô hình kinh tế từ chiều rộng sang chiều sâu, quản lý năng lượng hữu hiệu nhằm giảm thiểu khí thải nhà kính…
Đồng chí Bùi Văn Minh – Giám đốc Cảng vụ hàng hải Hải Phòng phát biểu tại Hội thảo.
Cũng tại Hội thảo, Cảng vụ hàng hải Hải Phòng đã có bài tham luận về “Xây dựng cảng xanh từ thực tiễn đến từng bước tiếp cận của Hải Phòng”. Theo đó, từ thực trạng của hệ thống cảng biển Hải Phòng, Cảng vụ hàng hải Hải Phòng đã nghiên cứu, đề xuất một số tiêu chí liên quan đến xây dựng mô hình cảng xanh tại khu vực cảng biển Hải Phòng.
Hội thảo là cơ hội để các bên liên quan trao đổi, chia sẻ về: quan điểm thực hiện tăng trưởng xanh, kinh tế biển xanh, thành phố cảng xanh; kinh nghiệm quốc tế, các bài học trong nước cũng như thành phố Hải Phòng; các gợi ý chính sách và định hướng hành động thực hiện Chiến lược Quốc gia về Tăng trưởng xanh ở Việt Nam nói chung và thành phố Hải Phòng nói riêng. Được xác định là nội dung quan trọng của phát triển bền vững, tăng trưởng xanh góp phần giảm bớt áp lực đối với môi trường do tốc độ phát triển nhanh của nền kinh tế, đồng thời vẫn đáp ứng được định hướng phát triển kinh tế của quốc gia và đảm bảo cuộc sống của người dân. Hải Phòng là thành phố Cảng lớn, cửa ngõ chính thông ra biển của các tỉnh phía Bắc, là đầu mối giao thông quan trọng, do đó với mục tiêu thực hiện Chiến lược tăng trưởng xanh tại Việt Nam giai đoạn 2011 – 2020, Hải Phòng hiện đang đi đầu trong nhận thức và hành động để trở thành “Thành phố cảng xanh” tại Việt Nam vào năm 2020.